Engi's Conpaper delivers stories about all the topics that are becoming global issues. 엔지의 콘페이퍼는 세상의 이슈가 되는 모든 토픽 이야기들을 전달합니다

사우디 동서 석유 파이프라인이 세계 석유 시장에 중요한 이유 Why Saudi Arabia’s East-West pipeline matters for global oil

Why Saudi Arabia’s East-West pipeline matters for global oil
The 1,200km (745 mile) pipeline has been temporarily closed, affecting up to 5 percent of global oil supply.


사우디아라비아의 동서 석유 파이프라인이 
세계 석유 시장에 중요한 이유는 무엇일까요?

1,200km(745마일) 길이의 송유관이 일시적으로 폐쇄되어 전 세계 석유 공급량의 최대 5%에 영향을 미치고 있습니다.

세계 석유 시장에 또 다른 타격을 준 사건으로, 지난 목요일 드론 공격으로 사우디아라비아의 동서 송유관이 공격받아 사우디아라비아가 송유관 운영을 중단했습니다.

하루 약 400만~500만 배럴의 원유를 운송하는 길이 1,200km(746마일)의 이 송유관은 사우디아라비아 동부의 주요 유전과 홍해 연안의 얀부 항구를 연결하여, 사우디아라비아가 지난 2월 미국과 이스라엘의 이란 전쟁 발발 이후 사실상 폐쇄된 호르무즈 해협을 우회할 수 있도록 해준다.


사우디아라비아 에너지부는 이번 전력 차단이 리야드와 메디나 지역에서 발생한 공격으로 인한 피해와 부상자에 대한 "예방적" 조치라고 밝혔다.

이번 폐쇄 조치는 미국과 이스라엘의 이란 전쟁으로 호르무즈 해협을 통한 석유 흐름이 급격히 감소하고, 예멘의 후티 반군이 홍해와 바브 알 만데브 해협 주변에서 공격을 강화하는 가운데 이루어졌습니다.

호르무즈 해협을 통한 석유 흐름이 심각하게 차질을 빚으면서 사우디아라비아는 동서 송유관에 더욱 의존하게 되었습니다. 이 송유관의 폐쇄는 이미 공급이 부족한 세계 석유 시장에 어떤 영향을 미칠까요?


피해 규모가 얼마나 되나?
피해 규모는 아직 정확히 파악되지 않았으며, 송유관이 정상 가동을 재개하는 데 걸리는 시간에 대한 예상치도 엇갈리고 있습니다. 이번 사건에 정통한 소식통들은 로이터 통신에 복구에 5~6주가 걸릴 수 있다고 전한 반면, 다른 소식통은 더 빨리 가동이 재개될 수도 있다고 밝혔습니다.

사우디 관리들은 드론 공격으로 리야드와 메디나 인근 두 지역의 송유관이 타격을 입었다고 밝혔습니다. 외교부는 이번 공격으로 사상자가 발생하고 기반 시설이 손상되었다고 전했습니다.

사우디 당국에 따르면 드론 발사 지점은 이란 국경과 인접한 이라크 남동부 마이산 주 이며 , 이 지역은 이란과 연계된 무장 단체들이 오랫동안 주둔해 온 곳입니다.

이번 공격은 지난 3월 사우디아람코-엑손모빌 얀부 정유공장 인근에서 발생한 공격에 이은 것입니다. 당시 공격으로 홍해 항구에서의 원유 선적이 일시적으로 중단되었지만, 사우디아라비아 서부 석유 인프라 역시 공격에 안전하지 않다는 것을 보여주었습니다.


동서 파이프라인이란 무엇인가?
동서 송유관(페트롤라인이라고도 함)은 1981년에 건설된 길이 1,200km(745마일)의 석유 파이프라인으로, 사우디아라비아 동부 아브카이크 인근 유전에서 생산된 원유를 아라비아 반도를 가로질러 홍해의 얀부 항구까지 호르무즈 해협을 우회하여 운송합니다.

이 항의 최대 처리 용량은 하루 700만 배럴이지만, 최근 몇 달 동안 실제 처리량은 더 적었습니다. 크플러에 따르면 8월에는 약 200만 배럴/일이었는데, 이는 후티 반군의 공격으로 홍해 항로 이용이 어려워지면서 1월 이후 최저 수준입니다.

사우디아라비아는 분쟁 초기 5개월 동안 서쪽으로 보내는 원유량을 늘려 하루 약 400만~500만 배럴에 달하게 했습니다. 이는 전 세계 공급량의 약 4~5%에 해당하며, 세계 2위 석유 수출국인 사우디아라비아가 해상 운송 여건이 악화될 때 호르무즈 해협을 우회할 수 있도록 했습니다.

왜 중요한가?
송유관 폐쇄는 세계 석유 시장에 매우 중요한 시점에 이루어졌습니다.

전쟁 이전에는 호르무즈 해협을 통해 전 세계 석유 공급량의 5분의 1 이상, 즉 하루 약 2천만 배럴이 처리되었습니다. 로이터 통신에 따르면, 업계 추산에 따르면 현재 해협을 통한 석유 흐름은 하루 약 600만~900만 배럴로, 그 규모가 급격히 감소했습니다.


사우디아라비아는 이에 대응하여 홍해 쪽으로 더 많은 원유를 이동시키고 있습니다. 그러나 이러한 원유의 흐름과 수출은 파이프라인, 저장 시설, 그리고 안전하게 통과하는 유조선에 달려 있는데, 이 모든 것들이 지난 2월 이란과의 전쟁 발발 이후 취약해진 상태입니다.

로이터 통신에 가까운 소식통에 따르면, 송유관이 계속 폐쇄될 경우 얀부에는 약 5~7일 동안 수출을 유지할 수 있는 충분한 재고가 있으며, 사우디아라비아산 원유를 저장하는 이집트의 아인 수크나와 시디 케리르 시설에서 며칠 동안 추가 공급이 가능할 것으로 예상된다.

이는 사우디아라비아에 어느 정도 완충 역할을 해주지만, 전 세계 석유 재고는 이미 감소하고 있는 상황입니다. 국제에너지기구(IEA)는 호르무즈 해협과 홍해 지역의 생산 차질로 인해 8월 사우디아라비아의 원유 공급량이 30여 년 만에 최저치를 기록했다고 밝혔습니다. IEA는 올해 전 세계 원유 공급량이 하루 약 570만 배럴 감소할 것으로 예상하며, 이는 전 세계 공급량의 6%에 해당한다고 전망했습니다.

지금까지 유가는 비축량과 전략 비축량 방출 덕분에 어느 정도 안정세를 유지해 왔으며, 최근 몇 달 동안 브렌트유는 배럴당 70~90달러 수준에서 거래되었습니다. 그러나 지역별 생산 차질이 장기화될수록 이러한 비축량은 더욱 고갈되고 유가는 상승할 것입니다.


지난 6월, 국제에너지기구(IEA)는 지속적인 재고 감소가 심각한 수준에 이를 수 있다고 밝혔으며, 전문가들은 재고가 극히 낮은 수준에 도달할 경우 브렌트유 가격이 배럴당 150달러까지 상승할 가능성이 있다고 전망했습니다.

송유관 손상이 광범위하고 얀부와 그 너머의 해상 운송로에 대한 공격이 계속된다면, 사우디아라비아는 걸프 지역 수출 손실을 만회할 능력이 제한될 수 있다는 사실을 깨닫게 될 것이다.

가베칼 리서치는 하루 100만 배럴 이상을 처리하는 얀부 원유 정제소가 후티 반군의 드론 공격으로 가동이 중단될 경우, "전 세계 정제 능력이 이미 심각하게 부족한 상황에서 이는 세계적인 재앙이 될 것"이라고 지적했습니다.

백악관, AI '제한적인 안전장치' 도입 가능성 시사 White House may impose ‘limited safeguards’ on AI to prevent apocalypse, mass extinction: source


댓글 없음: