세계 최초 포트홀 방지 로봇 '자율 도로 수리 시스템 (ARRES)' 상용화 눈앞 VIDEO: First autonomous pothole-preventing robot to be tested

시험 가동 준비 중

Robotiz3d, 리버풀대

자동으로 포트홀 감지하고 보수까지 해

 

도로 유지 관리와 관련하여 세계 최초의 포트홀 방지 로봇이 영국 하트퍼드셔에서 첫 도로 테스트를 할 준비를 하고 있습니다. 기술 회사 Robotiz3d와 University of Liverpool의 학자들이 만든 이 자율 주행 제품은 처음으로 실험실의 범위를 뛰어 넘습니다.

자율 도로 수리 시스템 (ARRES) 방지라고 불리는, 최첨단 로봇은 도로 균열과 포트홀을 감지하고 분석하기 위해 인공지능 (AI)을 갖추고 있습니다. 일단 확인되면, 그것은 자동적으로 균열을 메우고, 지표수의 침투를 막고 궁극적으로 포트홀 형성을 방해합니다.

이 혁신은 도로 사용자 중단을 최소화하면서 상당한 시간과 비용 절감을 약속합니다. 연구팀에 따르면, 이 선구적인 기술은 도로 유지에 있어서 잠재적인 혁명을 예고하며, 하트퍼드셔와 국제 사회가 미래에 노면 문제를 어떻게 다루는지를 재정의할 수 있습니다.

유지보수 간소화

이 아이디어는 2016년 리버풀 대학의 연구 프로젝트로 시작되었습니다. 4년 후, 이 대학 연구원들은 혁신적인 도로 유지 관리 기술을 발전시키는 임무를 맡은 새로운 분사 회사인 로보티즈 3d Ltd를 설립했습니다.

이 회사는 2023년 사람의 개입 없이 도로 표면 상태를 분석하고 조사하는 시스템인 아레스 아이(ARESS Eye)를 개발했습니다. 이 개조 장비는 최대 시속 60마일(시속 96km)까지 주행하면서 데이터를 수집할 수 있으며, 도로 정비 차량은 최대 3미터(~9.8피트)까지 도달하는 시야각(FoV)으로 한 번에 한 차선을 스캔합니다

상세한 깊이 정보와 체적 데이터를 제공하여 도로 결함에 대한 종합적인 분석을 보장합니다. 이 다용도 시스템은 결함 유형 및 정확한 위치에 대한 매우 정확한 데이터를 제공하여 효율적이고 효과적인 유지 관리 노력을 강화합니다.

비용 절감

포트홀은 영국 운전자들에게 차량 손상과 의회에 상당한 비용을 초래하는 중대한 도전 과제입니다. 회사는 영국 운전자들에게 연간 22억 달러가 포트홀 관련 비용이라고 추산합니다. 매년 거의 200만 개의 포트홀을 고치려는 노력에도 불구하고, 새로운 것들이 계속해서 매일 등장하고 있으며, 이는 기존의 수동 수리 방법을 압도합니다.

Analytics Vidhya

회사는 자사의 기술이 기존의 도로 유지 보수 방법에 비해 90%의 현저한 비용 절감과 70%의 속도 향상을 제공할 수 있다고 주장합니다. 자율 주행 기술을 활용하면 수동 방식을 능가하여 수리 시간을 크게 단축합니다.

또한 Robotiz3d에 따르면, 이 접근 방식은 효율적인 프로세스와 전기 기술에 대한 의존도 덕분에 CO2 배출량을 3배나 줄여 환경 발자국을 감소시킵니다.

비록 아직 시범 운행 단계에 있지만, 이 새로운 자동차는 엄격한 실험실 테스트를 거쳤습니다. 첫 실제 도로 수리는 올해 초 하트퍼드셔(Hertfordshire)의 한 주택가에서 예정되어 있으며, 이는 배치에 있어 중요한 이정표가 될 것입니다.

Vietnam.vn

First autonomous pothole-preventing robot to be tested in the UK

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