Vietnam expands rail plan with new cross-border links
Vietnam has revised its railway master plan to prioritise new lines linking China, Laos and Cambodia while expanding connections between key economic regions.
베트남, 새로운 국경 연결망 구축으로 철도 계획 확대
베트남은 중국, 라오스, 캄보디아를 연결하는 새로운 노선 건설을 우선시하고 주요 경제 지역 간 연결망을 확대하기 위해 철도 마스터플랜을 개정했습니다.
베트남 건설부는 2050년까지의 국가 철도망 마스터플랜 개정안을 승인했으며, 중국, 라오스, 캄보디아와의 새로운 국경 철도 연결망 구축과 국내 연결성 개선에 우선순위를 두었습니다.
응우옌 단 후이 건설부 차관이 승인한 개정 계획은 2021년부터 2030년까지의 기간을 다루며, 2050년까지의 장기적인 비전을 제시합니다.
베트남의 전국 철도망은 현재 총 길이 약 2,510km에 달하는 7개 노선으로 구성되어 있습니다. 2030년 이전에 투자가 완료될 예정인 노선은 하노이-호치민시(1,726km), 하노이-라오까이(296km), 하노이-하이퐁(102km), 하노이-타이응우옌(55km), 하노이-랑선(167km), 그리고 켑-하롱-까이란(108km)입니다. 56km 길이의 켑-루싸 노선은 2030년 이후에 개발될 예정입니다.
개정된 종합 계획에는 2030년 이전과 이후에 10개의 새로운 철도 노선을 건설하는 내용도 포함되어 있습니다.
베트남 북부에는 라오까이-하노이-하이퐁(363km), 하노이-동당(156km), 하이퐁-하롱-몽까이(187km), 그리고 응옥호이와 킴선 사이의 하노이 동부 순환 철도(31km) 등 4개의 새로운 노선이 계획되어 있습니다.
남부 지역에서 제안된 노선에는 비엔화-붕따우(132km), 호치민시-록닌(128km), 호치민시-깐토-까마우(320km), 안빈-사이공-탄끼엔(33km) 노선이 포함됩니다.
https://www.seetaoe.com/details/272360.html
2030년 이후 추가로 6개 철도 프로젝트가 투자 대상으로 지정되었습니다. 여기에는 Danang-Quang Ngai-Gia Lai-Dak Lak-Lam Dong-Dong Nai 회랑(555km), Ninh Binh-Hung Yen-Haiphong(64km), Ngoc Hoi와 Thach Loi 사이의 서부 하노이 순환 철도(54km), 호치민시-Moc Bai(61km), My가 포함됩니다. 투이-라오바오(114km), 타이응옌-뚜옌꽝-라오까이(73km).
종합 계획에는 두 개의 고속철도 프로젝트도 포함되어 있습니다. 1,541km 길이의 남북 고속철도는 2030년 이전과 이후에 단계적으로 개발될 예정이며, 하노이-꽝닌 고속철도 노선은 2030년 이전에 건설될 예정입니다.
개정된 전략은 지역 및 국제 연결성을 강화하는 철도에 특히 중점을 두고 있습니다. 우선 사업으로는 닌빈-흥옌-하이퐁 해안 노선, 중국과 연결되는 하이퐁-하롱-몽까이 노선, 타이응우옌-뚜옌꽝-라오까이 노선, 라오스와 연결되는 미투이-라오바오 노선, 그리고 향후 캄보디아와의 철도 연결을 제공할 예정인 호치민시-떠이닌 노선 등이 있습니다.
출처: dantri.com.vn
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