World's first production solid-state battery built specifically for EVs delivers astonishing first test result
Donut Lab has created the world’s first production solid-state battery to be used in electric vehicles, and its first tests have yielded some incredible results.
Solid-state batteries have been hailed as the ‘holy grail’ of EV technology.
Several carmakers, including BYD and Toyota, are rushing to get them into mass production and into their EVs.
https://supercarblondie.com/tech/worlds-first-production-solid-state-battery-first-test-result
세계 최초로 전기차 전용으로 개발된
양산형 고체 배터리가 놀라운 첫 시험 결과를 내놓았습니다.
도넛랩은 전기 자동차 에 사용될 세계 최초의 양산형 고체 배터리를 개발했으며 , 초기 테스트에서 놀라운 결과를 얻었습니다. 고체 배터리는 전기차 기술의 '꿈의 기술' 로 여겨져 왔다.
BYD와 도요타를 포함한 여러 자동차 제조업체들이 전기차에 이 기술을 대량 생산 적용하기 위해 서두르고 있습니다.
하지만 도넛랩이 자사의 양산 준비가 완료된 고체 배터리를 통해 경쟁사를 제치고 앞서 나간 것으로 보이며, 이 배터리는 버지 TS 프로 오토바이 에 장착될 예정입니다
도넛랩은 올해 CES에서 차세대 전기차 배터리를 공개했습니다.
당시 핀란드 스타트업은 자사의 고체 배터리가 '지금 당장' 양산 차량에 탑재될 준비가 되었다고 밝혔습니다.
도넛랩의 CEO인 마르코 레티마키는 "도넛랩은 OEM 생산 차량에 고체 배터리를 사용할 수 있는 시점이 나중이 아닌 지금, 바로 오늘이라고 생각합니다."라고 말했습니다.
이번 주, 도넛랩은 자사의 새로운 배터리에 대한 독립적인 테스트 결과를 공개했는데, 그 내용은 매우 흥미롭습니다.
핀란드 국영 VTT 기술 연구 센터에서 실시한 테스트 결과, 도넛 랩 배터리가 일반 리튬 이온 배터리보다 훨씬 빠르게 충전될 수 있는 것으로 나타났습니다.
여러 테스트 결과, 도넛랩 배터리는 0%에서 80%까지 충전하는 데 약 9.5분이 걸렸고, 100%까지 완전히 충전하는 데는 12분 남짓 걸렸으며, 충전 중에도 용량을 100% 유지했습니다.
다른 테스트에서는 훨씬 더 빠른 충전 속도가 나타났는데, 배터리가 0%에서 80%까지 단 4.5분 만에, 100%까지 7분 남짓 만에 충전되면서도 용량의 99%를 유지했습니다.
"이는 배터리 팩의 구조를 크게 단순화하고, 비용 효율적이고 강력하며 에너지 및 전력 밀도 측면에서 기존 리튬 이온 배터리보다 우수한 솔루션을 구현할 수 있도록 합니다
"이는 배터리 팩의 구조를 크게 단순화하고, 비용 효율적이고 강력하며 에너지 및 전력 밀도 측면에서 기존 리튬 이온 배터리보다 우수한 솔루션을 구현할 수 있도록 합니다
도넛 랩의 CTO인 빌레 피이포는 "높은 압축 압력이 필요하고 충전 주기 동안 최대 15~20%의 부피 변화를 겪는 다른 고체 배터리와 달리, 도넛 배터리는 특별한 압축이나 광범위한 냉각이 필요하지 않습니다." 라고 말했습니다 .
차세대 배터리는 전기 오토바이에 사용될 예정이다.
도넛랩은 버지 모터사이클과 협력하여 새로운 고체 배터리를 출시합니다.
CES에서 Verge는 Donut Lab 배터리를 사용하면 자사의 TS Pro 전기 오토바이가 한 번 충전으로 최대 370마일(약 590km)을 주행할 수 있다고 밝혔습니다.
또한 이 회사는 초고속 충전 기능을 통해 라이더들이 단 10분 만에 자전거에 180마일 이상을 추가할 수 있다고 주장했습니다.
TS Pro 자전거는 표준 배터리 또는 장거리 배터리 옵션으로 제공되며, 각각 217마일과 370마일의 주행 거리를 제공합니다.
최첨단 전기차 기술답게 이 오토바이는 결코 저렴하지 않습니다. 기본형 TS Pro는 29,900달러이고, 장거리 주행 버전은 34,900달러입니다.
Verge는 미국 고객들이 올해 초에 강화된 바이크를 처음으로 받아볼 수 있을 것으로 예상한다고 밝혔습니다.
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