철도 선로에 깔려 있는 자갈(도상)은 열차의 하중을 분산시키고 선로를 안전하게 고정하는 등 철도 시스템의 핵심적인 기초 역할을 합니다.
중앙일보
주요 이유는 다음과 같습니다:
하중 분산 및 지지: 열차의 엄청난 무게를 지면으로 고르게 분산시켜 선로가 땅속으로 파고들거나 훼손되는 것을 방지합니다.
침목 고정: 자갈들 사이의 마찰력을 이용해 침목(레일을 받치는 나무나 콘크리트 판)을 단단히 고정함으로써 선로의 뒤틀림이나 열차 탈선을 막아줍니다.
충격 및 소음 흡수: 열차 주행 시 발생하는 강한 진동과 소음을 흡수하여 주변 지역으로 전달되는 충격을 줄이고 승차감을 개선합니다.
우수한 배수 효과: 비가 올 때 물이 잘 빠지게 하여 선로의 침수 피해를 예방하고 지반이 약해지는 것을 방지합니다.
식물 성장 억제 및 먼지 방지: 자갈층은 잡초가 자라는 것을 억제해 선로의 정렬을 유지하며, 흙먼지가 날리는 것을 줄여줍니다.
일반 철도는 유지보수가 용이한 자갈 도상을 주로 사용하지만, 최근 건설되는 고속철도나 먼지 발생을 억제해야 하는 지하철 구간에서는 자갈 대신 콘크리트 도상을 사용하기도 합니다.
.jpeg)
댓글 없음:
댓글 쓰기