Downtown LA’s first air taxi hub will beat brutal traffic in 10 minutes by 2028
Archer Aviation and AEG are planning downtown Los Angeles’ first vertiport at L.A. LIVE.
다운타운 LA에 최초로 들어설 에어택시 허브는 2028년까지 심각한 교통 체증을 10분 만에 해결할 수 있게 될 것입니다.
Archer Aviation과 AEG는 LA LIVE에 로스앤젤레스 다운타운 최초의 수직이착륙장을 건설할 계획입니다
아처 항공과 AEG는 2028년 올림픽 이전에 아처 항공이 구상 중인 전기 에어택시 네트워크를 확장하기 위해 LA LIVE에 로스앤젤레스 다운타운 최초의 수직이착륙장을 개발할 계획입니다.
제안된 부지는 크립토닷컴 아레나와 로스앤젤레스 컨벤션 센터 옆에 위치하게 됩니다. 아처는 다년간의 파트너십을 통해 LA LIVE의 독점 에어택시 제공업체가 될 예정입니다.
이 프로젝트는 궁극적으로 방문객들에게 도시에서 가장 번화한 엔터테인먼트 지구 중 한 곳에 접근할 수 있는 또 다른 방법을 제공할 수 있을 것입니다. 아처는 이 서비스에 자사의 미드나잇 전기 수직 이착륙기를 사용할 계획입니다.
미드나잇은 로스앤젤레스의 교통 체증을 뚫고 장시간 운전해야 하는 도심 단거리 이동을 대상으로 합니다. 아처는 자사 네트워크를 통해 일부 이동 시간을 10분에서 20분 사이의 비행 시간으로 단축할 수 있을 것으로 예상합니다.
LA LIVE는 Archer의 광범위한 로스앤젤레스 네트워크에 중요한 역할을 할 것입니다. Archer는 이전에 SoFi 스타디움, USC 및 할리우드 버뱅크 인근 지역을 후보지로 고려한 바 있습니다.
호손 공항은 네트워크의 중심 운영 허브 역할을 할 것으로 예상됩니다. 아처는 최근 별도의 거래를 통해 해당 공항의 경영권을 인수했습니다.
LA LIVE 지점은 주요 스포츠 및 엔터테인먼트 행사 기간 동안 특히 유용할 수 있습니다. 크립토닷컴 아레나는 로스앤젤레스 레이커스, LA 킹스, 로스앤젤레스 스파크스의 홈 경기장입니다.
주변 지역에는 피콕 극장, 더 노보, 그래미 박물관도 있습니다. AEG는 제안된 버티포트를 주요 행사 주변의 새로운 교통 수단을 실험하는 방법으로 보고 있습니다. AEG 글로벌 파트너십의 사장 겸 최고운영책임자인 닉 베이커는 이 프로젝트가 방문객 경험을 개선하기 위한 노력이라고 말했습니다.
아처와 AEG는 이미 해당 부지에 대한 초기 타당성 조사를 완료했습니다. 엔지니어와 계획 담당자들은 토지 이용, 공역, 전력 용량 및 잠재적인 지역 사회 영향 등을 검토했습니다. 현재 양사는 운영 계획과 예상되는 고객 경험에 대한 검토에 착수했습니다.
인프라가 구체화되고 있다
효율적인 항공택시 네트워크를 구축하려면 항공기와 착륙장만으로는 부족합니다. 운영업체는 안정적인 요금 시스템, 공역 조정, 그리고 빈번한 운항을 지원할 수 있는 인프라도 필요로 합니다.
아처는 LA LIVE 부지에 베타 테크놀로지스의 전기 항공기 충전기를 설치할 계획입니다. 이 장비는 ACES 컨소시엄의 일환으로, 2030년까지 미국 내 250개 항공기 기지에 표준화된 충전 인프라를 구축하는 것을 목표로 합니다.
이번 파트너십은 아처가 LA28 올림픽 및 패럴림픽 대회를 준비하는 데에도 도움이 될 것입니다. 아처는 LA28과 미국 대표팀의 공식 항공 택시 제공업체입니다.
로스앤젤레스 다운타운은 올림픽 및 패럴림픽 기간 동안 18개 종목의 경기를 개최할 예정입니다. 따라서 제안된 버티포트는 이번 대회가 직면한 가장 큰 교통 문제 중 하나를 해결하는 데 중요한 역할을 할 수 있을 것으로 기대됩니다.
아처는 이번 발표를 통해 LA LIVE에서 자사의 미드나잇 항공기를 선보였습니다. 또한, 공개 전시에서 미국 대표팀을 위한 특별 도색을 공개했습니다.
미드나잇은 도심 단거리 비행을 위해 설계되었습니다. 아처는 자사의 전기 추진 시스템이 기존 헬리콥터보다 소음이 적고 운항 중 배출가스가 전혀 발생하지 않을 수 있다고 밝혔습니다.
LA LIVE 버티포트는 현재로서는 계획 단계에 머물러 있습니다. 파트너십은 첫 번째 기술 검토를 완료했지만, 추가적인 운영 작업이 남아 있습니다.
이 프로젝트가 진전된다면 로스앤젤레스 도심은 전기 항공기가 혼잡한 도심 교통망에 어떻게 적용될 수 있는지 시험해 볼 수 있는 장이 될 수 있을 것입니다.
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