파나마 대법, 중국 기업의 운하 항만 운영권 위헌 판결 Panama's top court rules Chinese-linked firm's canal port concessions unconstitutional

Panama's top court rules Chinese-linked firm's canal port concessions unconstitutional

The ruling throws the future of two strategic terminals into doubt and sharpens US-China rivalry over the global shipping artery.

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Panama’s Supreme Court has ruled that license terms allowing a Hong Kong-based company to operate two major ports at either end of the Panama Canal violate the country’s constitution, a decision that could reshape control over one of the world’s most strategic waterways.

https://www.trtworld.com/article/58e00a9999d2

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파나마 최고법원은

중국과 연계된 기업의 운하 항만 운영권이 위헌이라고 판결했습니다.

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이번 판결로 두 전략적 터미널의 미래가 불투명해졌으며, 세계 해상 운송 동맥을 둘러싼 미중 경쟁이 더욱 심화되고 있다.

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파나마 대법원은 홍콩에 본사를 둔 회사가 파나마 운하 양 끝에 있는 주요 항구 두 곳을 운영할 수 있도록 허용한 허가 조건이 파나마 헌법에 위배된다고 판결했습니다. 이 결정은 세계에서 가장 전략적으로 중요한 수로 중 하나인 파나마 운하의 통제권을 재편할 수 있을 것으로 보입니다.

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현지 일간지 라 프렌사 에 따르면, 법원은 목요일 간략한 성명을 통해 태평양 연안의 발보아 항과 대서양 연안의 크리스토발 항에 대해 CK 허치슨에게 부여된 항만 운영권이 위헌이라고 밝혔습니다 .

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이번 판결은 오랫동안 유지되어 온 운영 협정의 미래에 불확실성을 야기하고, 파나마 정부가 수십 년 동안 운하 주변에 외국인 투자를 유치하는 데 도움이 되어 온 항만 운영권 계약을 재검토하도록 만들 수 있다.

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The New York Times

중국관련 인프라에 대한 면밀한 조사

이번 결정은 해당 지역의 중국 관련 기반 시설에 대한 지정학적 감시가 강화되는 가운데 나온 것입니다.

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약 1년 전, 도널드 트럼프 미국 대통령은 파나마 운하 인근에 있는 중국의 상업적 존재가 미국의 국가 안보에 잠재적인 위협이 될 수 있다고 공개적으로 경고했습니다.

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트럼프 대통령은 취임 연설에서 "중국이 파나마 운하를 운영하고 있는데, 우리는 중국에 운하를 넘겨주지 않았다"며 주변 물류 및 항만 운영에서 중국 기업들의 역할을 언급했다.

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CK 허치슨은 홍콩에 본사를 두고 있으며 국영 기업은 아니지만, 그 존재감은 중남미와 카리브해 지역 전반에 걸친 미중 영향력 경쟁에서 중요한 역할을 하고 있습니다.

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분석가들은 법원의 결정으로 파나마가 그러한 경쟁의 한가운데에 놓이게 되었으며, 항만 통제권의 변화는 경제적, 법적, 외교적 파장을 불러일으킬 가능성이 높다고 말합니다.

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파나마 운하는 전 세계 해상 무역량의 약 5%를 처리하기 때문에, 운하 주변 기반 시설에 대한 접근권과 영향력은 주요 강대국들에게 전략적으로 매우 중요한 자산입니다

https://www.trtworld.com/article/58e00a9999d2