테슬라 모델 2: 2만 5천 달러짜리
소형 크로스오버가 EV 구매자의 관심을 끌까?
더 저렴한 크로스오버 모델이 판매 실적을 높이는 데 확실히 도움이 되겠지만, 그것이 정말 유일한 답일까요?
테슬라는 많은 기대를 모은 보급형 EV가 여전히 개발 중이며 계속해서 진화하고 있다고 밝혔습니다.
이런 약속에도 불구하고 아직 출시일은 정해지지 않았으며, 몇 년이 걸릴 수도 있습니다.
더 저렴한 테슬라 EV에 대한 전망은 많은 사람이 인정하기에는 너무 오래 전부터 떠돌았고, 개발에 대한 보고서는 희망과 모순 사이를 오가고 있습니다. 더 작고 대량 생산된 테슬라라는 아이디어는 투자자들에게 확실히 매력적이지만, 오늘날의 예측 불가능한 시장에서 브랜드에 필요한 솔루션일까요?
테슬라 모델 2는 아직 개발 중?
4월에 테슬라는 엔트리 레벨 EV 프로젝트가 취소되었다는 바이러스성 보도를 반박했고 , 엘론 머스크는 이를 완전히 날조된 것이라고 비난했습니다. 얼마 지나지 않아 디자인 책임자 프란츠 폰 홀츠하우젠은 팬들에게 "계속 지켜봐 주세요"라고 말하며 모두가 신비한 모델에 대해 추측하게 했습니다. 이는 테슬라가 많은 관심을 받고 있는 로보택시 프로젝트 에 초점을 맞추었음에도 불구하고 여전히 파이프라인에 가치 있는 것이 있음을 시사합니다 .
결론은, 많은 논의가 있었던 Tesla Model 2는 공식 출시일이 없고, 디자인에 대한 세부 사항은 덧없는 유령처럼 애매하다는 것입니다. 그래도 저희 아티스트들은 해치백과 크로스오버의 경계를 흥미롭게도 흐릿하게 만드는 5도어 바디 스타일의 추측적 렌더링을 만들어냈습니다 . 컴팩트한 크기에도 불구하고, 이 아기 Tesla는 전기 아키텍처에 내재된 스마트한 디자인을 활용하여 괜찮은 실용성을 제공할 수 있습니다.
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시장에 따라 이러한 제품은 VW ID.3 및 MG4와 같은 전기 해치백과 Renault Megane E-Tech 및 출시 예정인 Nissan Leaf 와 같은 비슷한 크기의 크로스오버와 경쟁할 가능성이 높습니다. 더 중요한 것은 가격 면에서 Model 3 세단과 Model Y 크로스오버 아래에 위치하여 Tesla 라인업에서 새로운 진입점을 확립할 수 있다는 것입니다.
약 25,000달러에서 시작하는 더 저렴한 EV는 실제로 테슬라에 절실히 필요한 판매 증가를 제공할 수 있습니다. 그러나 우리 자신을 속이지 말자. 많은 자동차 제조업체가 올해 깨달았듯이 EV 분야를 탐색하는 것은 들리는 것만큼 간단하지 않습니다. 새로운 모델을 출시하려면 생산 및 R&D에 막대한 투자가 필요하며 테슬라는 수요가 이러한 비용을 정당화하도록 해야 합니다.
게다가, 작은 세그먼트는 면도날처럼 얇은 마진으로 인해 더 크고 프리미엄한 세그먼트에 비해 종종 이익이 적다는 것을 잊지 마세요. 장기간의 개발 및 테스트 단계(사이버 트럭 에서 얻은 힘든 교훈 )를 고려하면 이 프로젝트는 신중하게 고려해야 한다는 것이 분명해집니다.
EV 성장을 위한 불확실한 시장 상황
미국에서 긍정적인 신호가 일부 있기는 하지만 , 최근 Model 3 와 Model Y 판매가 급락하고 유럽 전역에서 EV 등록이 급락한 것은 이 빠르게 변화하는 환경에서는 아무것도 보장되지 않는다는 것을 상기시켜줍니다. 2030년까지 연간 2,000만 대의 차량을 판매한다는 야심 찬 목표를 달성하기 위해 Tesla는 경쟁력 있는 가격으로 최고 수준의 제품을 필요로 할 뿐만 아니라 전 세계적으로 EV가 인기를 끌 수 있는 유리한 환경도 필요합니다. 불행히도 Elon Musk 에게 후자를 예측하는 것은 행운의 쿠키만큼이나 신뢰할 수 없습니다.
Tesla Model 2: Will A $25K Small Crossover Hit The Spot For EV Buyers?
https://www.carscoops.com/2024/09/tesla-model-2-will-a-25k-small-crossover-hit-the-spot-for-ev-buyers
https://youtu.be/047yBfrkk68
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